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La Navette de Paris
A new dimension, a new method for displacement !

The two electrical boats ’Navettes’ of Paris presents a new dimension in the domain of fluvial transport. After the gracefull succes obtained by the electrical boat of La Rochelle, this environment respecting transport method have all the necessaire elements like quality of confort, availability, reliability and security to integrate into the network of community transport.
The realisation of this boat is the result of a technological approach with the experience of many years in this domain. Conception and realisation of every piece of the boat is decided after detailed processes to lower the consumption of energy to minimum, which represents a ratio 3 times lower than busses or conventional boats.

Caractéristiques Principales

Structure Type de Navire Coques et Pont Versions Plate-forme	: Catamaran : Matériaux Composites (polyester et verre) : Modulaire en matière de design et d’équipement : 50 à 100 passagers
Caractéristiques Physiques Longueur Largeur Déplacement Lège Déplacement en Charge Tirant d’Eau Hauteur de Franc Bord Surface Disponible Nombre de passagers Nombre de places assises Emplacement fauteuil roulant Stockage Vélos Equipage Réglementation	: 15.00 m : 5.00 m : 12 T : 19 T : 0.55 à 0.70 m : 0.70 m : 58 à 72 m² : 75 : 35 : 2 : 4 : 2 : BV I 3/3 Bateau à Passagers, Navigation intérieur 10M
Motorisation et Energie Moteurs Puissance de Moteurs Type de Batterie Capacité des Batteries Poids des Batteries Durée de Charge Complet Panneaux Photovoltaïques	: 2 immergés, orientables, relevables : 2 x 22 kW : Ni /Cd : 110 kWh : 2150 kg : 7 heures : 21 m² - 2.7kWc
Performance* Vitesse maximum Rayon de Giration Autonomie sur Batteries Distance sur batteries Consommation par passager	: 16 km/h : < 5 m : > 4h : > 50 km : 22 watth/km – 0.08MgJ/km**

Exploitation
Liaisons 900m en continu de 7h à 19h, 5 jours/7

* performance en pleine charge sans appoint photovoltaïques

** fonctionnement continu à la vitesse de service 12km/h